๐ ๐๐๐ฒ๐น๐ถ๐ฒ๐ฟ ๐ป๐ฎ๐๐ถ๐ผ๐ป๐ฎ๐น ๐๐๐ฟ ๐น๐ฒ๐ ๐ถ๐ป๐ฑ๐ฒ๐บ๐ป๐ถ๐๐ฎ๐๐ถ๐ผ๐ป๐ ๐๐๐ฃ๐ข๐ ๐ณ

๐๐ฏ๐ต๐ข๐ฏ๐ข๐ฏ๐ข๐ณ๐ช๐ท๐ฐ, 1๐ฆ๐ณโ3 ๐ซ๐ถ๐ช๐ญ๐ญ๐ฆ๐ต 2025 โ Lโatelier national sur les indemnisations FIPOL se tient au siรจge de lโ๐ข๐๐๐ฃ ๐ฎฬ ๐๐บ๐ฏ๐ฎ๐๐ผ๐ฏ๐ฒ. Il est organisรฉ par le ๐๐ผ๐ป๐ฑ๐ ๐ถ๐ป๐๐ฒ๐ฟ๐ป๐ฎ๐๐ถ๐ผ๐ป๐ฎ๐น ๐ฑโ๐ถ๐ป๐ฑ๐ฒ๐บ๐ป๐ถ๐๐ฎ๐๐ถ๐ผ๐ป ๐ฝ๐ผ๐๐ฟ ๐น๐ฒ๐ ๐ฑ๐ผ๐บ๐บ๐ฎ๐ด๐ฒ๐ ๐ฑ๐๐ ๐ฎฬ ๐น๐ฎ ๐ฝ๐ผ๐น๐น๐๐๐ถ๐ผ๐ป ๐ฝ๐ฎ๐ฟ ๐น๐ฒ๐ ๐ต๐๐ฑ๐ฟ๐ผ๐ฐ๐ฎ๐ฟ๐ฏ๐๐ฟ๐ฒ๐ (
#๐๐๐ฃ๐ข๐) et lโ
#๐ข๐๐๐ฃ, sous lโรฉgide du ๐ ๐ถ๐ป๐ถ๐๐๐ฒฬ๐ฟ๐ฒ ๐ฑ๐ฒ ๐นโ๐๐ป๐๐ถ๐ฟ๐ผ๐ป๐ป๐ฒ๐บ๐ฒ๐ป๐ ๐ฒ๐ ๐ฑ๐ ๐๐ฒฬ๐๐ฒ๐น๐ผ๐ฝ๐ฝ๐ฒ๐บ๐ฒ๐ป๐ ๐๐๐ฟ๐ฎ๐ฏ๐น๐ฒ (
#๐ ๐๐๐).


Des experts de lโ
#ITOPF assurent la formation, qui vise ร prรฉsenter les รฉtapes et les conditions nรฉcessaires pour demander une ๐ถ๐ป๐ฑ๐ฒ๐บ๐ป๐ถ๐๐ฎ๐๐ถ๐ผ๐ป ๐ฒ๐ป ๐ฐ๐ฎ๐ ๐ฑ๐ฒ ๐ฑ๐ผ๐บ๐บ๐ฎ๐ด๐ฒ๐ ๐ฒ๐ป๐๐ถ๐ฟ๐ผ๐ป๐ป๐ฒ๐บ๐ฒ๐ป๐๐ฎ๐๐
๐ฐ๐ฎ๐๐๐ฒฬ๐ ๐ฝ๐ฎ๐ฟ ๐๐ป๐ฒ ๐ฝ๐ผ๐น๐น๐๐๐ถ๐ผ๐ป ๐ฎ๐๐
๐ต๐๐ฑ๐ฟ๐ผ๐ฐ๐ฎ๐ฟ๐ฏ๐๐ฟ๐ฒ๐ lourds en mer.

Trente participants issus de divers secteurs, notamment des ministรจres, de lโ
#OMH, de lโ
#APMF et dโorganisations de protection du milieu marin, prennent part ร cet atelier.


En cas dโaccident, le FIPOL fournit un ๐ฎ๐ฝ๐ฝ๐๐ถ ๐๐ฒ๐ฐ๐ต๐ป๐ถ๐พ๐๐ฒ ๐ฒ๐ ๐ณ๐ถ๐ป๐ฎ๐ป๐ฐ๐ถ๐ฒ๐ฟ, accompagne lโรฉlaboration des ๐ฑ๐ผ๐๐๐ถ๐ฒ๐ฟ๐ ๐ฑ๐ฒ ๐ฟ๐ฒฬ๐ฐ๐น๐ฎ๐บ๐ฎ๐๐ถ๐ผ๐ป ๐ฒ๐ ๐น๐ฎ ๐ด๐ฒ๐๐๐ถ๐ผ๐ป ๐ฑ๐ฒ๐ ๐ณ๐ผ๐ป๐ฑ๐ ๐ฑโ๐ถ๐ป๐ฑ๐ฒ๐บ๐ป๐ถ๐๐ฎ๐๐ถ๐ผ๐ป, afin de permettre une restauration rapide des dommages environnementaux et รฉconomiques.

๐ ๐ฎ๐ฑ๐ฎ๐ด๐ฎ๐๐ฐ๐ฎ๐ฟ dispose dรฉjร des conditions requises pour demander une indemnisation juste et efficace auprรจs du FIPOL si un dรฉversement dโhydrocarbures survenait sur ses cรดtes.
Date de publication : 7 juillet 2025